Polestar a annoncé le développement d'une nouvelle plate-forme en aluminium collé, ainsi qu'une nouvelle voiture qui l'utilisera pour la prochaine génération de ses véhicules électriques.(*5*)
Polestar était autrefois le bras de performance flashy de Volvo, mais les deux noms se sont séparés il y a quelques années lorsque Polestar a commencé à se concentrer sur les véhicules électriques haut de gamme. Le constructeur automobile dérivé a actuellement deux véhicules en production, la Polestar 2 étant son produit phare actuel. (*5*)
Polestar a développé la nouvelle plate-forme en aluminium en interne, en utilisant son équipe de plus de 280 ingénieurs à Coventry, en Angleterre. (*5*)
La construction en aluminium collé crée une structure légère mais rigide, même si, comme l'admet Polestar, c'est un matériau capricieux et à forte intensité de main-d'œuvre à utiliser dans la production de masse. (*5*)
Le constructeur automobile a également développé un nouveau processus de fabrication qui relie la carrosserie et la plate-forme, créant une combinaison qui pèse moins que les voitures dans des segments plus petits. L'avantage de tout ce travail est que la Polestar 5 cible un niveau de rigidité en torsion que l'on ne voit pas souvent en dehors des supercars et des voitures de sport dédiées. (*5*)
Une GT 4 portes tout électrique performante
(*5*)(Crédit image : Polaris)
La nouvelle plate-forme sous-tendra la prochaine Polestar 5, basée sur le véhicule concept Precept, qui sera une GT 4 portes entièrement électrique hautes performances qui affrontera l'Audi etron GT et la Porsche Taycan à son arrivée en 2024.(*5 *)
La société estime que sa nouvelle plate-forme accélérera le rythme du développement de nouveaux véhicules et lui permettra de commercialiser plus rapidement des véhicules. (*5*)
"Nous savions que nous voulions que cette voiture soit légère, nous savions que nous voulions une haute qualité et nous savions que nous la voulions rapide", a déclaré Pete Allan, directeur R&D de Polestar UK.(*5*)
Le concept a fait ses débuts en 2020 en tant qu'élégant grand tourer à quatre portes. La Polestar 5 arrivera en 2024 avec un design et des proportions similaires. (*5*)
Comme le souligne Polestar, la nouvelle plate-forme EV dédiée lui permet de créer un véhicule avec une meilleure rigidité et un poids total inférieur, ainsi que "des caractéristiques de dynamique, de rigidité et de sécurité de premier ordre".(*5*)
Une plate-forme uniquement électrique permet également un meilleur placement de la batterie, car la Polestar 2 partage une plate-forme avec les Volvo XC40 et C40. L'architecture a été conçue pour les véhicules équipés de moteurs à combustion interne, donc l'ajout d'une grande batterie lithium-ion réduit l'espace pour les passagers et le fret. (*5*)