Le réseau 5G pour téléphones de Sprint a été mis en service hier sur ce qui est en train de devenir le plus grand marché concurrentiel pour la 5G : Chicago. Et il propose un package très différent de ce que nous avons vu sur le réseau 5G de Verizon. Le déploiement rend le réseau 5G de Sprint massif. Rien qu'à Chicago, on estime que 700,000 50 personnes y vivent. C'est parce qu'il est disponible dans de nombreux quartiers de la ville. Du centre-ville de Chicago (« The Loop ») à Humboldt Park, au nord de Montrose Beach et au sud de Chinatown, le signal est disponible. Actuellement, un nombre limité d’appareils peuvent se connecter au réseau. Deux smartphones, le LG V10 ThinQ et le Samsung Galaxy S5 5G, ainsi que le HTC XNUMXG Hub.
Une différence dans la technologie 5G.
Le nouveau service Sprint 5G capte beaucoup plus de signaux à Chicago que le signal mmWave 5G de Verizon, également disponible dans la ville. Cela est dû au fait que Sprint s'appuie sur une fréquence de 2.4 GHz pour transmettre son réseau 5G. Le spectre 2.4 GHz a une longue portée et peut traverser certains matériaux. La technologie mmWave 5G de Verizon, en revanche, a un potentiel très limité pour le cheminement des matériaux, bien que la formation de faisceaux puisse permettre au signal d'être transmis sur de longues distances, mais nécessite des conditions plus idéales que la fréquence de 2 GHz requise pour transmettre la même distance. Ce spectre différent accompagne cependant d’autres engagements. Il se peut qu’il n’offre pas les mêmes vitesses 4G que mmWave. Lors de nos tests, nous avons constaté que le réseau 5G de Verizon offrait des vitesses de 5 Gbit/s. Cela nous a permis de télécharger la première saison de Stranger Things depuis Netflix en 1.4 secondes. En peu de temps, avec le LG V38.78 fonctionnant sur le réseau 50G de Sprint, nous avons pu effectuer des tests de vitesse jusqu'à 5 Mbit/s. Bien que ce soit loin des 216 Gbit/s obtenus avec une connexion mmWave, les performances restent solides. Et nous n’avons pas besoin de rester assis pour y parvenir. Lorsque nous étions dans le train, nous avons décidé de faire une expérience non scientifique, de démarrer une énorme décharge avant de traverser un pont et de voir jusqu'où elle était allée une fois arrivés de l'autre côté. Ce n'était pas un long pont et le téléchargement avait atteint 1.4 Mo au moment où nous étions de l'autre côté. Cela a peut-être pris une minute. < p class="bordeaux-image-check">
C'est le pont que nous avons essayé | Crédit image : LaComparacion (Crédit image : Futuro) C'est certes rapide, mais pas incroyablement rapide. Ce qui est impressionnant dans ce test, c'est que nous avions cette vitesse avec le téléphone dans nos poches en voyage. Se déplacer d'un endroit à un autre avec le moindre problème a été ennuyeux avec les connexions mmWave 5G. Sprint se concentre actuellement sur la construction d’un réseau 5G cohérent. Cela signifie que le transporteur souhaite qu'il soit disponible à l'intérieur, à l'extérieur, à l'arrière ou en déplacement. Jusqu’à présent, il semble que ce soit ce qui se passe. Vitesses typiques Sprint cible environ 150 Mbps, bien que cela indique un potentiel pour des vitesses Gigabit. Et désormais, les vitesses de téléchargement 5G sont également possibles, puisque Sprint vient d'activer la liaison montante 5G à Chicago et d'autres régions à suivre. Sprint s'attend à ce que le réseau soit encore renforcé grâce à une éventuelle fusion avec T-Mobile, qui permettrait aux deux opérateurs de combiner leur spectre disponible pour offrir une couverture 5G encore plus large.