Lorsqu’il s’agit d’industries en pleine transformation numérique à grande échelle, l’industrie maritime n’est peut-être pas la première qui vient à l’esprit. Cependant, de l’adoption de la technologie blockchain aux progrès des opérations éoliennes offshore, en passant par les développements en matière de conservation marine et au-delà, la technologie à distance ouvre de nouvelles voies de travail maritime. L’une de ces avancées comprend la conception et la fabrication accélérées de navires de surface sans pilote (USV) capables d’effectuer des tâches depuis la surface de l’océan tout en étant contrôlés sur terre depuis un centre d’opérations distant (ROC). . Les USV commencent à remplacer certaines technologies utilisées dans les industries maritimes, mais, plus intéressant encore, ils créent des possibilités de méthodes de travail entièrement nouvelles basées sur une technologie automatisée. Avec un large éventail d'applications océanographiques, notamment la recherche, la surveillance et l'exploration marines, les USV peuvent transformer l'environnement de travail de l'industrie. Ces applications peuvent commencer à réduire la dépendance à l’égard des navires plus grands, permettant ainsi aux organisations maritimes de devenir plus agiles.
Plus de sécurité et d'efficacité
Mener des opérations à distance avec des USV apporte de nombreux avantages à l'industrie maritime, l'un des plus importants étant l'énorme réduction des risques pour le personnel maritime. La capacité de déployer et de gérer des navires éloignés depuis la République de Chine partout dans le monde signifie que beaucoup moins de personnes doivent travailler dans un environnement maritime extrême et potentiellement dangereux. Soutenez les tâches industrielles critiques, telles que les enquêtes sur le tracé des câbles transocéaniques, qui sont essentielles pour répondre à la demande croissante de communications de données. L'introduction des USV permet d'effectuer ces tâches avec un risque minimal pour la santé et la sécurité, et avec des économies opérationnelles significatives par rapport à l'exécution de la même tâche avec des navires habités. De plus, les USV offrent un mode de collecte de données extrêmement efficace, permettant aux organisations maritimes d'acquérir de meilleures analyses pour la business intelligence, fournissant ainsi des informations plus approfondies et donc de meilleurs conseils à leurs clients. Alors que les USV aident le personnel à passer de l'offshore à l'onshore, les organisations sont de mieux en mieux équipées pour optimiser leurs équipes grâce au cloud computing et à une infrastructure informatique optimisée. En déployant la technologie à distance, le personnel peut prioriser les tâches analytiques complexes au lieu de passer du temps à soutenir les étapes de livraison. Cela entraîne un autre avantage : une plus grande production et une plus grande rapidité dans la diffusion des informations aux clients. Un point clé à garder à l’esprit est que la technologie ne remplace pas le besoin de personnel qualifié ; cela leur permet plutôt de travailler plus efficacement et dans un environnement plus sûr. Le personnel évoluant de l'extérieur vers l'intérieur a un rôle essentiel à jouer dans l'analyse des données collectées par les RSU, la collecte d'informations et la formulation de recommandations aux clients. Les USV et la connectivité améliorée entre le navire et la côte leur permettent de le faire sans passer de longues périodes en mer, exposés à des conditions potentiellement dangereuses.Une technologie plus verte et des solutions durables
Parallèlement à l'amélioration des opérations, une plus grande durabilité est essentielle pour l'avenir de l'industrie maritime. La feuille de route maritime 2050 du gouvernement britannique fixe un objectif ambitieux de navires zéro émission à l'échelle mondiale d'ici 2050, ce qui signifie que les organisations doivent apporter de grands changements aux technologies de pointe pour s'aligner sur cette politique et les changements de législation qui suivront probablement. L'intégration et l'adoption des USV par rapport aux navires traditionnels bénéficieront grandement à l'impact environnemental global du transport maritime et des opérations maritimes. Certains USV sont équipés de moteurs hybrides diesel-électriques qui permettent au navire d'opérer plus loin du rivage pendant une période plus longue, tout en réduisant considérablement l'empreinte carbone. Des USV plus opérationnels entraîneront une diminution du nombre de navires, des navires plus grands et plus polluants, un grand pas en avant vers l'amélioration de la durabilité à long terme de l'industrie maritime.Conception d'opérations à distance à grande échelle
Chez Fugro, nous pensons que les USV joueront un rôle clé dans l'avenir de l'exploration et des opérations maritimes et, à ce titre, nous nous sommes associés à SEA-KIT International, un fournisseur mondial de solutions de haute technologie. pour les industries maritimes et de la recherche. Grâce à ce partenariat, nous contribuons à stimuler le développement des USV pour soutenir l'utilisation accrue de véhicules télécommandés (ROV) et de véhicules sous-marins autonomes (AUV) pour inspecter les actifs marins. Développée avec SEA-KIT, notre nouvelle gamme d'USV consommera jusqu'à 95 % de carburant en moins que les navires traditionnels, soutenant ainsi les ambitions internationales de zéro émission dans l'industrie maritime. Tous les acteurs de l’industrie maritime bénéficieront grandement de l’adoption de la technologie à distance. Ces changements permettront des opérations maritimes plus rapides, plus efficaces et plus sûres, fonctionnant à une échelle nettement plus durable, et accéléreront également la transformation numérique significative du secteur maritime.- Ivar Josselin de Jong, directeur du marché de l'inspection à distance O&G et des énergies renouvelables avec Sea-Kit et solution ROV électrique chez Fugro.