L'impression 3D avancée pourrait accélérer la course de voitures ou de motos.

L'impression 3D avancée pourrait accélérer la course de voitures ou de motos.

Desktop Metal a introduit la technologie Fibre, affirmant qu'elle était la première imprimante 3D à offrir des «performances de fibre industrielle» dans une imprimante de bureau beaucoup plus abordable que les solutions traditionnelles.

Cette imprimante 3D innovante utilise un nouveau processus appelé remplacement de fibre micro-automatique (micro AFP) qui permet d'imprimer des pièces haute résolution avec des composites de fibres continues de qualité industrielle.

Ce sont des objets à haut niveau de résistance et de rigidité: les pièces produites sont deux fois plus résistantes que l'acier, mais ne représentent que 20% du poids, ce qui nécessitait traditionnellement des systèmes AFP de l'un à l'autre. coût de plusieurs millions.

La fibre Desktop Metal est beaucoup plus abordable (nous verrons bientôt les prix) et elle peut également imprimer beaucoup plus rapidement.

Ric Fulop, PDG et cofondateur de Desktop Metal, explique: «Pour la première fois, les imprimantes à fibre combinent les propriétés des matériaux à fibres continues AFP hautes performances avec l'accessibilité et la vitesse d'une imprimante 3D de bureau.

Plus précisément, Fiber miniaturise la technologie AFP en la combinant avec la fabrication de filaments fondus et en utilisant une architecture de changeur d'outils robotique (avec la possibilité de stocker jusqu'à quatre outils, y compris des écouteurs). impression pour différents matériaux ou extension future avec des fonctionnalités telles que l'inspection automatique en cours de fabrication). .

Une infinité d'applications.

Les utilisations de ces pièces imprimées en 3D sont très diverses et incluent des composants pour l'électronique, les automobiles, les avions, etc., en particulier là où des matériaux légers mais solides sont nécessaires, tels que les voitures de course ou les automobiles. vélos, même fauteuils roulants.

Le président de Turner Motorsport, Will Turner, a déclaré avec enthousiasme: "Le poids est tout dans la course. Pouvoir remplacer les composants métalliques critiques par des fibres imprimées en 3D continues signifie que nous pouvons maintenir la résistance du métal tout en réduisant le poids total de la voiture. encore plus rapide et plus compétitif. "

L'imprimante à fibre optique sera expédiée au printemps 2020 et les précommandes sont en cours, mais veuillez noter que le produit est fourni sous la forme d'un plan d'abonnement au service matériel, avec deux variantes.

Le niveau le moins cher commence à 3,495 5,495 € par an et permet l'impression des matériaux à fibres continues à base de nylon les plus chers qui peuvent être utilisés avec les matériaux PEEK et PEKK, à partir de XNUMX XNUMX €. annuellement.