La Kia ProCeed vise à offrir une belle apparence, une polyvalence et une agilité dans un ensemble relativement abordable. Destiné principalement aux couples et aux jeunes familles, il offre beaucoup d'espace pour les bagages et suffisamment d'espace pour deux adultes, avec deux enfants à l'arrière. Le modèle de base de la ProCeed commence à 24,290 1.6 €, mais nous avons pris le volant de la GT 28,285 T-GDi, presque haut de gamme, qui vous coûtera XNUMX XNUMX €. Cela place le ProCeed dans une position compétitive, sous-cotant les grands noms avec seulement quelques compromis en cours de route.
Conception et fonctionnement de la Kia ProCeed GT
Nous gérons
(Crédit image : LaComparacion) Moteur Kia ProCeed GT : 1.6 T-GDi
Puissance: 201 ch
0-62 mph: 7.2 secondes
Vitesse maximale: 140 mph
Efficacité énergétique: 39.3 mpg
Prix : 28,140 189 € La Kia ProCeed GT est longue et basse, offrant un look sportif qui suggère que cette voiture particulière ne devrait pas être battue. Il a une position plus agressive que son frère, le Kia Sportswagon, ce qui lui confère un look haut de gamme plus professionnel que le Sportswagon, plus pratique. Asseyez-vous sur le siège conducteur et les sièges sport vous assurent une position assise confortable. La hauteur sous plafond est un peu élevée, même si nous (6 cm/2 pi39) avons pu nous asseoir une fois le siège réglé dans sa position la plus basse. À l'avant, il y a amplement d'espace pour le conducteur et le passager, avec l'ajout de sièges chauffants et d'un volant chauffant qui s'avèrent très bienvenus pendant les mois d'hiver. L'intérieur est plus fonctionnel que moderne. Il y a des éclaboussures de cuir sur les panneaux de porte et certaines parties du tableau de bord, mais il y a encore beaucoup de plastique, et les commandes n'ont pas la finesse esthétique supérieure à celles des Audi, BMW et autres. Cependant, compte tenu du prix du ProCeed, cela ne pose pas de problème. La visibilité arrière est un peu plus frustrante. La lunette arrière a été façonnée selon un angle large, pour permettre une apparence plus sportive à l'extérieur, mais cela a conduit à une vision limitée lorsque l'on regarde dans le rétroviseur.
(Crédit image : LaComparacion) C'est pire pour les conducteurs plus grands, où les angles ne fonctionnent pas particulièrement bien, tandis que les conducteurs plus petits auront une ligne de vue légèrement meilleure. Les rétroviseurs extérieurs sont cependant de bonne taille, et lorsqu'il s'agit de se garer, il y a une caméra de recul pour vous guider - nous en reparlerons plus tard. Appuyez sur le frein et appuyez sur le bouton marche/arrêt caché juste derrière le volant et le moteur de 1.6 litre gronde, avec une note d'échappement perceptible. Faites glisser la transmission automatique à 7 rapports en marche et vous pourrez démarrer sans accroc, grâce au passage supérieur ProCeed. Il se plaint un peu si vous appuyez sur l'accélérateur à basse vitesse, car il recherche de la traction, mais s'il est un peu plus doux, il passera les vitesses sans problème. Cependant, la conduite est sensiblement rigide et vous ressentirez les diverses bosses et bosses de la surface de la route. Ce n'est pas inconfortable en tant que tel, mais nous avons eu des balades plus fluides. Les choses deviennent encore plus rigides lorsqu'on appuie sur le bouton Sport à côté du levier de vitesses, mais l'échappement devient également plus dur, ce qui est toujours agréable quand on veut s'amuser un peu. Vous ressentirez un peu plus le turbo en mode Sport, et il existe une option de changement de vitesse au volant si vous souhaitez un peu de contrôle manuel entre les vitesses. Sortez un peu à la campagne et le ProCeed offre ses moments de plaisir, en restant relativement serré dans les virages et avec suffisamment de bruit de reprise et d'échappement pour vous garder engagé dans les lignes droites. Il ne gagnera aucune course de dragsters avec un temps de 0 à 62 km/h en 7.2 secondes, mais il est loin d'être battu et le ProCeed mène à 140 km/h. Vous pouvez facilement naviguer sur les autoroutes et le régulateur de vitesse adaptatif est facile à utiliser avec les commandes au volant et la possibilité d'ajuster la distance entre vous et la voiture qui vous précède, le ProCeed décélère et accélère automatiquement avec le véhicule qui vous précède. Combiné avec l'assistance de voie, qui maintient dans la voie, la Kia ProCeed peut être un moyen relaxant de dépenser de longs trajets. Image 1 sur 7
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Spécifications et technologie du Kia ProCeed GT
La Kia ProCeed GT dispose de technologies telles que l'éclairage automatique, les essuie-glaces automatiques et la climatisation, mais l'objectif principal de cette technologie est l'écran tactile de 10.25" situé sur la console centrale supérieure. L'interface de Kia est simple à utiliser, rapide à charger et l'écran est tactile, ce qui facilite l'interaction. Le système de navigation par satellite intégré fonctionne bien et transmet les directions à l'écran couleur de 4.2 pouces du groupe d'instruments pour une vérification d'itinéraire plus sûre et plus rapide. Ce petit écran peut afficher de nombreuses choses différentes, notamment la consommation de carburant, les statistiques de trajet, la pression des pneus, la vitesse et les aides à la conduite, en plus il dispose d'un menu multi-paramètres pour plus de fonctions de conduite et de réglages du véhicule. Revenez à l'écran plus grand et vous aurez accès à la radio numérique DAB, et vous aurez également la possibilité de coupler votre téléphone via Bluetooth et d'écouter de la musique depuis votre téléphone vers la configuration des haut-parleurs de voiture JBL. Image 1 sur 13
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(Crédit image : LaComparacion) Pour ceux qui souhaitent un meilleur contrôle de leur smartphone, vous pouvez connecter votre iPhone ou votre téléphone Android au Kia ProCeed via le port USB caché sous un cache coulissant devant le levier de vitesses. Cela vous permet de profiter d'Apple CarPlay et d'Android Auto, vous donnant accès à des applications comme Apple Maps, Google Maps, Messages et Spotify, le tout à partir de l'écran tactile ProCeed. Mettez la Kia ProCeed en marche arrière et la vue de la caméra arrière s'affiche sur l'écran, avec des instructions pour vous aider à diriger la voiture vers des places de stationnement, ainsi que les capteurs de stationnement autour de la voiture vous alertant lorsque vous vous approchez trop près d'autres objets. Bien qu'il soit utile de l'avoir, ce n'est pas la caméra à la plus haute résolution que nous ayons vue dans une voiture et elle a du mal à fournir une image claire dans des conditions de faible luminosité. Cependant, dans l’ensemble, la Kia ProCeed GT est bien équipée et devrait satisfaire la plupart des conducteurs ayant un penchant pour les options technologiques. Ce n'est peut-être pas le plus unique ou le plus puissant de sa catégorie, mais les compromis sont rares, garantissant que vous en aurez toujours pour votre argent.
- John McCann prend le volant pour vous donner un nouveau regard sur la richesse des automobiles, et la technologie à l'intérieur, disponibles aujourd'hui. Des voitures de sport ultra-rapides aux voitures à hayon, il vous guidera à travers une gamme de marques, de modèles, de puissance et d'étiquettes de prix dans votre colonne TR Drives habituelle.