Avoir un
véhicule confortable et sécurisant vous devez faire attention à certains détails. Les
capteurs de voiture ils sont devenus leurs "yeux et leurs oreilles" et grâce à eux, plus de défauts peuvent être détectés à temps et un plus grand mal peut être évité. Ils transmettent en permanence l'état actuel via un
signal sans fil ou électrique à un appareil qui enregistre et compare l'état nominal de la voiture. Il existe différents types de capteurs :
Les bimétalliques ou magnétiques et les high-tech. Chacun à tout moment a des réactions différentes selon le type de divergence. Ils peuvent émettre des signaux simples, c'est-à-dire à partir de la transmission d'un
code d'erreur jusqu'à l'activation du fonctionnement d'urgence du véhicule. Peu importe si vous n'êtes pas un expert automobile, vous devez savoir quels sont les capteurs et les codes pour comprendre ce qui se passe dans la voiture.
Que sont les capteurs de véhicule et comment fonctionnent-ils ?
Plus une voiture est sophistiquée et dotée de plus de technologie, elle nécessite
ordinateurs centraux et ordinateurs beaucoup plus puissants. Un capteur est un petit élément chargé de collecter toutes les informations de tous les systèmes du véhicule, c'est pourquoi nous trouverons différents capteurs, visant à surveiller les conditions et les fonctions de certaines zones pour se connecter entre elles. Aussi, pour envoyer un rapport général sur l'état de la voiture. Avant de connaître les types de capteurs que doit avoir une voiture, il faut savoir qu'ils sont classés selon la fonction qu'ils développent. En ce sens, il y a
capteurs fonctionnels, dans lequel la régulation et la commande est la tâche principale permettant la communication avec d'autres capteurs. Les
capteurs de sécurité Ils sont directement liés à l'assurance automobile et leur objectif premier est de maintenir la sécurité des coffres et des portes. Et les
capteurs de surveillance, qui sont chargés de fournir des informations sur la consommation de ressources telles que le carburant, l'eau et d'autres éléments. Fondamentalement, les capteurs émettent des codes informant de l'état de la voiture et d'une zone spécifique. Cela est dû à l'installation d'une machine de diagnostic avec
Codes OBD2, codes d'erreur émis par les modules ou capteurs lors de la numérisation pour identifier les problèmes pouvant affecter le bon fonctionnement de la voiture, en envoyant l'alerte afin que l'utilisateur résolve la situation et améliore les conditions de son véhicule. À leur tour, il existe différents codes, mais les plus courants sont :
- Codes actifs : Ce sont les codes d'erreur actuels qui maintiennent le voyant Check ou Check Engine allumé. S'il s'éteint, cela ne signifie pas que le défaut a disparu, cela signifie simplement que les conditions d'erreur ne se sont pas produites lors des derniers balayages du véhicule.
- Codes en attente : Il montre que le système de surveillance de code OBD2 n'a pas actionné le système antipollution au moins une fois. S'il échoue à nouveau, le voyant Check s'allume et devient un code actif.
Que sont les capteurs automobiles
Plus le véhicule est sophistiqué, plus il comporte de capteurs. Ils existent pour mesurer la pression d'air dans les pneus, la température interne et externe, la proximité avec d'autres véhicules, entre autres. Les bases d'une voiture ordinaire qui fonctionne au diesel ou à l'essence ont
entre 60 et 70 capteurs répartis dans des points clés du circuit mécanique et électrique qui enverront des signaux aux unités centrales.
1. Capteur TPS
El
capteur TPS est responsable de l'envoi d'informations à
Module de contrôle électronique sur l'état de la position de la manette des gaz, qui contrôle le débit d'air entrant dans le moteur. Le capteur TPS mesure un angle de 0°, ce qui signifie que le papillon est fermé et qu'il n'y a pas de passage d'air. Si l'information transmise est de 100°, cela signifie que l'accélération du véhicule est maximale. Le véhicule a besoin d'une charge électrique à tout moment et cela est mesuré par le capteur TPS, ce qui fait que le module de commande électronique contrôle le régime moteur.
2. Capteur d'oxygène
Également connue sous le nom de sonde lambda, la
capteur d'oxygène Il fait partie des composants du système de contrôle des émissions. Sa fonction est d'informer l'ECU de la quantité d'oxygène dans les gaz que le moteur expulse lorsqu'il tourne. L'idée est qu'il permet une consommation efficace et la libération de la moindre quantité de gaz nocifs dans l'environnement. Ce capteur a une influence directe sur le système d'injection de carburant. En plus de réguler l'admission d'air au moteur. Cette influence est exercée en envoyant des signaux électriques à l'ECU.
3. CARTE du capteur
El
carte du capteur (Manifold Absolute Pressure) mesure la
volume d'air à l'intérieur du collecteur d'admission, sous la caractéristique que le capteur d'admission est équivalent au volume d'air d'admission dans la course du cylindre. Il fonctionne lorsqu'il détecte la pression du collecteur d'admission après que l'air a traversé le corps de papillon. Grâce au signal d'accélérateur, l'ECU calcule le volume d'air d'admission selon une formule qui détermine la relation entre la pression d'admission et le régime moteur. Mais si vous voulez avoir plus d'informations et en savoir plus sur les dernières avancées de la technologie automobile sur codigosdtc.com, vous pouvez tout savoir.