La Volkswagen Golf a connu un énorme succès au fil des années, avec 35 millions de pièces vendues à ce jour. Il est toujours très populaire auprès des acheteurs de voitures neuves qui préfèrent que leur expérience automobile ait une touche allemande sans fioritures. Bien que le nouveau modèle de huitième génération ne soit pas très différent des incarnations précédentes à l'extérieur, l'intérieur a gagné beaucoup plus d'attrait si vous aimez votre système audio embarqué. Volkswagen s'est associé à Harman/Kardon et a développé un nouveau système audio spécifiquement pour la Golf Mk 8. Vous obtenez ici un petit bataillon de 10 haut-parleurs hautes performances, dont un caisson de basses de 160 mm, emballé dans un volume de 10 à 5 litres. boîte scellée pour un boost supplémentaire dans les basses. Pendant ce temps, la musique est pompée via un amplificateur de 480 watts. La distribution sonore est un délice grâce à un haut-parleur central de 80 mm dans le tableau de bord, quatre tweeters de 25 mm dans les montants A et les portes arrière, ainsi que deux woofers à double bobine mobile dans les portes avant. Deux autres woofers à bobine mobile unique de 168 mm sont également placés dans les portes arrière, et la lecture de musique bénéficie d'un support supplémentaire du Fraunhofer Sonamic Panorama.
Une écoute constante
Alors que nous sommes de plus en plus nombreux à écouter de la musique dans nos voitures qui peut provenir de diverses sources, telles que des smartphones, des lecteurs MP3 ou des clés USB, le niveau d'incohérence peut être au mieux ennuyeux et au pire distrayant lorsque vous essayez de régler la qualité audio de vos enceintes en voyage. Le Fraunhofer Sonamic Panorama vous permet d'équilibrer les incohérences sonores et d'augmenter la plage dynamique globale de vos chansons. Ajoutez tout cela ensemble et la Golf Mk 8 devrait offrir l’une des meilleures vibrations à bord disponibles. Et avec quatre réglages sonores de base : Pure, Chill Out, Live ou Energy, il y en a pour tous les goûts. Image 1 sur 4
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(Crédit image : Volkswagen) Le nouveau système audio de la Mk 8 Golf n'était que l'un des nombreux nouveaux produits dévoilés lors d'un récent événement Harman Behind the Sound à Munich. Et même si les constructeurs tentent de réduire les bruits indésirables à l'intérieur de nos voitures, à l'exception bien sûr des systèmes audio qui vont dans la direction opposée en termes de volume, il existe d'autres domaines de la construction automobile qui doivent être plus bruyants. HALOsonic de Harman est l'une de ces solutions, développée pour produire du son pour les véhicules électriques. Les ingénieurs du son Harman étaient chargés de développer un système visant à améliorer la sécurité des piétons autour des véhicules électriques et hybrides. Le résultat est HALOsonic, qui utilise la synthèse sonore électronique externe (eESS) pour produire le son à partir des haut-parleurs situés à l'avant et à l'arrière des véhicules. Astucieusement, l'eESS peut contrôler activement le volume et les caractéristiques du signal audio pour donner aux piétons sans méfiance une bien meilleure idée de la vitesse et de la proximité du véhicule. Image 1 sur 4
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(Crédit image : Volkswagen) L'eESS fonctionne en collectant dynamiquement les données du moteur électrique du véhicule, ainsi que les commandes de la voiture, telles que la position de la pédale, le régime et la vitesse. À l’intérieur du contrôleur eESS, il y a deux modules : un module générateur d’harmoniques et un module modèle de bruit et de bruit résiduel. Le premier génère des harmoniques du moteur pour produire un son de moteur « de base ». En attendant, ce dernier module renforce cela avec une fonctionnalité naturelle pour le rendre encore plus réel. Le son est transmis aux haut-parleurs avant et arrière de la voiture. Même s'il est un peu ironique que les véhicules silencieux ou quasi-silencieux soient dotés de « bruit », l'idée est tout à fait logique, surtout à la lumière de la récente législation européenne exigeant que les véhicules électriques soient dotés d'une alerte sonore. Il existe également un ajout intéressant au système, car eESS peut créer des sons de moteur personnalisés. Cela signifie que les constructeurs peuvent ajuster et affiner le son de leur véhicule électrique ou hybride en fonction du modèle et de la marque. Cependant, on ne peut s'empêcher de se demander combien de temps les passionnés vont modifier ces systèmes pour faire ressembler leur humble trémie électrique à une supercar. Et peut-être vice versa.
Son personnalisé
Nous avons également aimé le nom un peu ringard de Personi-Fi, qui a été développé pour satisfaire une grande variété de goûts musicaux. Personi-Fi a été créé pour que chacun puisse créer sa propre configuration audio personnalisée. À l’aide d’une application Personi-Fi dédiée, les propriétaires de voitures peuvent capturer leur arrangement audio préféré, avec leurs fioritures préférées finement raffinées, et les conserver à tout moment. C’est une bonne nouvelle pour tous ceux qui partagent une voiture avec quelqu’un qui a des goûts musicaux différents. Cependant, les personnes ayant des besoins auditifs spécifiques présentent également de réels avantages. Enfin, et ce qui complète Personi-Fi, ce sont les emplacements virtuels de Harman. Il s'agit d'une autre nouvelle innovation du spécialiste de l'audio qui vous permet de recréer l'expérience d'écoute que vous obtiendriez d'un lieu musical préféré ou remarquable. Dans l'application, par exemple, il existe des options pour sélectionner des lieux vénérés tels que l'Opéra de Sydney, le Metropolitan Opera de New York ou le Royal Opera House de Londres. Il ne s'agit pas seulement de l'esprit des opéras, car les salles virtuelles capturent également l'essence des petites salles telles que les clubs de jazz et les arènes extérieures. Harman affirme que des recherches minutieuses et le développement de nouveaux algorithmes lui ont permis de capturer la magie de ces lieux à travers le monde. Ainsi, cette magie peut désormais être appréciée dans votre voiture, via des haut-parleurs intelligents, des barres de son et même vos propres écouteurs. Agréable.