Une assurance vélo spécialisée n’est peut-être pas une nécessité légale, mais c’est une excellente idée, surtout pour les meilleurs vélos électriques. Les vélos électriques sont fantastiques : ils sont amusants à conduire, éliminent les déplacements domicile-travail et rendent le vélo accessible à des personnes qui ne l'avaient peut-être pas apprécié auparavant. Ils sont également chers. Même un vélo électrique relativement bon marché vous coûtera environ une somme importante, et un vélo de milieu de gamme coûtera deux fois plus cher. Il est peut-être couvert par votre assurance habitation, mais ces polices ne couvrent généralement que les vélos volés alors qu'ils sont verrouillés à la maison, qui n'ont pas glissé d'un porte-vélos ou qui sont endommagés sur la route. Il peut également y avoir une prime coûteuse à payer, et votre assurance habitation peut limiter le montant que vous pouvez réclamer pour un vélo volé, qui peut ne représenter qu'une fraction du coût de votre vélo électrique. Et qu'en est-il des autres coûts de collision, si vous êtes blessé, si vous éraflez la voiture de quelqu'un, si vous heurtez quelqu'un ou si vous êtes coupé en conduisant ? C’est là qu’intervient une assurance vélo spécialisée. LaComparacion s'est entretenu avec Tobias Taupitz, fondateur et directeur de l'exploitation de la compagnie d'assurance vélo Laka, pour savoir ce que vous devez savoir sur votre assurance vélo électrique et quelles mesures vous pouvez prendre pour l'éviter. Vous devez d’abord faire une réclamation et que faire si vous avez la malchance d’être impliqué dans un accident.
Types d'assurance vélo électrique
Il existe plusieurs types d’assurance à considérer. L'assurance responsabilité civile vous couvre, vous et votre propre vélo, et les polices varient considérablement, mais cela peut inclure des choses comme le remplacement de composants individuels ou du vélo dans son ensemble. Vous pourrez peut-être également recevoir une indemnité si vous êtes gravement blessé sur votre vélo, surtout si vous êtes incapable de travailler jusqu'à ce que vous soyez rétabli. Attention, vous devrez normalement porter un casque pour être couvert par ce type d'assurance ; Assurez-vous de vérifier les petits caractères. Ensuite, il y a l’assurance au tiers. « C'est un terme très général », explique Taupitz, « mais, en termes simples, il vous protège de tout mal que vous infligez aux autres. En gros, si vous rayez votre voiture ou heurtez un piéton, vous serez facturé en plus. Endommager une voiture ne coûte pas si cher, mais heurter un piéton l'est. "
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L'assurance vélo partie 1 peut exiger que vous portiez un casque (Crédit image : Shutterstock) Il donne l'exemple d'un accident à Londres en 2019, où un cycliste est entré en collision avec un piéton qui est sorti sur la route en regardant son téléphone. Les deux personnes ont perdu connaissance et ont également été reconnues responsables de l'accident devant le tribunal, mais le manque d'assurance et de représentation juridique a initialement laissé au cycliste une énorme facture juridique. "Cela arrive très rapidement, et pas nécessairement parce que vous faites quelque chose de mal, mais vous êtes essentiellement impliqué dans un trafic, et les accusations, s'il y a eu des blessures graves à long terme, peuvent atteindre des chiffres très élevés." . Heureusement, ces accidents graves sont rares, c'est pourquoi l'assurance vélo est étonnamment bon marché. Laka, par exemple, vient de lancer Laka Club, qui propose une couverture responsabilité civile à 1 € (environ 1.25 € / 2 AU€) pour le reste de l'année. « Il s'agit d'une initiative visant à accueillir tous les nouveaux cyclistes urbains qui viennent de reprendre le vélo ou de le redécouvrir dans le cadre d'événements récents. C'est essentiellement pour que nous puissions faire connaissance et vous pouvez vous désinscrire si vous ne souhaitez pas continuer. Ensuite, il existe des types d’assurance spécifiques pour les cyclistes. Laka, par exemple, propose une assurance médicale et de récupération, qui couvre votre bien-être après un accident. Par exemple, si vous êtes un passionné de cyclisme sur route et qu'une fracture de la clavicule signifie que vous serez hors de combat pendant six semaines, vous pouvez emprunter un turbo trainer à utiliser à l'intérieur pour vous assurer de ne pas perdre la forme. . Il peut également inclure des conseils pour vous aider à vous sentir à nouveau en sécurité après un accident. Si vous envisagez de participer à des courses, vous aurez probablement besoin d’une assurance événement distincte. Ce n’est probablement pas le cas avec un vélo électrique, mais c’est possible.
Évitez d'avoir à réclamer
Alors comment éviter que votre vélo électrique ne soit volé ? Comme l'explique Taupitz, le meilleur point de départ est d'investir dans une très bonne serrure. "Nous voyons des gens acheter un vélo très cher, puis acheter un serre-câble de 10 livres, et cela ne compte pas", dit-il. "Même si vous possédez un vélo basique, offrez-vous un antivol haut de gamme." Mais comment savoir si une serrure est bonne ? Sold Secure est une organisation indépendante qui teste et certifie les antivols de vélo afin de permettre aux cyclistes de comparer plus facilement leurs niveaux de sécurité. Les entreprises envoient une serrure pour qu'elle soit testée, et après les avoir attaquées avec une variété d'outils (coupe-fil, scies, meuleuses d'angle, etc.), Sold Secure lui attribuera une note : or, argent ou bronze, selon la durée de son utilisation. pris en rupture.
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Un câble antivol fragile n'est pas bon pour sécuriser un vélo électrique (Crédit image : Shutterstock) Pour savoir si vous devez confier votre vélo à un cadenas particulier, recherchez-le simplement dans la base de données Sold Secure. Pour un vélo électrique coûteux, vous devez absolument rechercher un cadenas classé Or, dont le bris nécessitera de sérieux travaux. Verrouiller votre vélo dans une zone couverte par la vidéosurveillance est également une bonne idée, tout comme faire preuve de bon sens au moment de choisir où le laisser. "Parfois, on ne croirait pas quand les gens laissent leurs vélos à 5,000 XNUMX € dans une ruelle sombre et se demandent pourquoi ils ont été volés", explique Taupitz. D’une certaine manière, les vélos électriques sont plus difficiles à voler, en partie parce qu’ils sont plus lourds et plus difficiles à transporter, et en partie parce qu’ils sont souvent équipés d’un GPS, qui indique leur emplacement exact. Cependant, Taupitz explique qu'il existe des gangs très organisés qui peuvent vous voler plus facilement qu'un voleur opportuniste, mais pas de beaucoup. Le vandalisme est un problème majeur.
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Les vandales ciblent souvent les vélos électriques, en retirant la batterie du cadre ou en la cassant (Crédit image : Shutterstock) « Nous avons vu très peu de vols de vélos électriques, mais nous avons vu beaucoup de vols de batteries », dit-il. « Les gens utilisent la force brute pour l’attraper ou utilisent un tournevis pour l’écraser. Je ne sais pas comment je le vendrais, mais cela ne semble pas être un gros problème. "Vous pouvez également éviter une réclamation en vous assurant que votre vélo électrique est bien entretenu. "De nombreux dégâts surviennent parce que vous n'avez pas vu un magasin de vélos depuis six mois et que vos plaquettes de frein ne fonctionnent pas correctement, vos chaînes sont grasses. , et des choses qui peuvent facilement être évitées", explique Taupitz. "Traitez votre vélo avec respect."
Que faire en cas d'accident
Enfin, nous avons demandé à Taupitz ce que vous devez faire en cas d'accident. Si vous venez de tomber, dit-il, parlez-en à votre compagnie d'assurance. Laka, par exemple, peut faire office de service de conciergerie de vélos et gérer les tracas à votre place. Cela peut impliquer un paiement ou contacter le fabricant ou le détaillant du vélo électrique pour faire valoir une demande de garantie en cas de panne. Le but est de le remettre en marche, avec un minimum de bruit. Si vous avez un accident avec une voiture, assurez-vous que tout va bien et si vous êtes blessé, montez dans une ambulance ; oubliez le vélo et la voiture. Votre bien-être est essentiel.
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Prenez toujours soin de votre bien-être avant de vous soucier de votre vélo (Crédit image : Shutterstock) « Si vous n'êtes pas trop affecté, la plaque est la clé », explique Taupitz. « Malheureusement, il y a beaucoup de délits de fuite, ce qui est dévastateur. Si le conducteur s'est arrêté, la plaque d'immatriculation est le minimum, ils peuvent alors déterminer qui est le conducteur. "Si le conducteur admet avoir connaissance de la faute, auprès de quelle compagnie d'assurance est-il assuré et, dans un monde idéal, cherchez des témoins, car vous n'imaginez pas combien de personnes s'en iraient en accusant le cycliste d'avoir osé rouler sur "Regardez aussi autour de vous pour voir s'il y a une vidéosurveillance. Si vous les repérez, cela vous aidera dans le processus. Mais encore une fois, dans le cas où un vélo est endommagé et qu'un client est assuré chez nous, ils nous recherchent. D'abord, nous réglerions la réclamation, puis ce serait à nous de prendre l'argent de la compagnie d'assurance et de le remettre dans notre communauté, en gros.