Le Rev400 Intellicorp RV400 est l'un des deux-roues les plus attendus depuis longtemps. Il semble que cette attente soit sur le point de prendre fin car une date de sortie définitive a été fixée: le 28 août.
Cette date de sortie finale provient de Financial Express et l'événement devrait également détailler des détails tels que le prix, la gamme finale, les spécifications internes, le réseau de charge et d'autres informations pertinentes attendues par les consommateurs.
En juin, Revolt a organisé un petit événement de présentation où le RV400 a été dévoilé et certaines de ses fonctionnalités ont été introduites. Cependant, de nombreuses questions sont restées sans réponse. Le vélo tout électrique était ouvert à la pré-commande et les clients de Delhi et de Pune ont pu en réserver un pour 1,000 2.500 INR via Amazon Inde. Quelque XNUMX XNUMX personnes ont déjà manifesté leur intérêt pour EV, qui devrait être expédié plus tard cette année.
Alors, qu'offre la première moto électrique indienne à intelligence artificielle?
Non seulement le Revolt RV400 est sur le point de devenir le premier vélo électrique en Inde, mais il comportera également des fonctionnalités et des services connexes qui le placeront en tête de la concurrence. Il a une autonomie certifiée de 156 km sur une seule charge, certifiée ARAI (Automobile Research Association of India). Il fonctionne avec des batteries lithium-ion soumises à des subventions gouvernementales qui devraient faire baisser le prix du vélo. Depuis l'introduction initiale, la TPS sur les véhicules électriques est passée de 12% à 5%.
Le Revolt RV400 a une vitesse de pointe de 85 km / h en mode Sport. Il y aura également un mode Eco et un mode Ville pour une meilleure portée. Ces paramètres peuvent être activés à partir de l'application, qui offre également des options pour surveiller les batteries et modifier le son de l'échappement.
- 156 km d'autonomie
- 85 km / h à vitesse maximale
- Stations d'échange de batteries mobiles
- Des performances équivalentes à une moto classique de 150 cmXNUMX.
En parlant de batteries, Revolt Motors prévoit de proposer des stations d'échange mobiles où les conducteurs peuvent récupérer une nouvelle batterie entièrement chargée en quelques minutes. Dans le même temps, la batterie peut également être démontée et transportée vers n'importe quel point de charge normal. Le chargeur fourni nécessite environ 4 heures pour se recharger à 15 ampères.
Dans la présentation finale, le PDG de Revolt, Rahul Sharma, a déclaré: "Nous n'avons même pas révélé 25% de ce que le RV400 peut faire!" Et a conclu l'événement avec une bande-annonce indiquant le contrôle vocal de la moto.
Même avec si peu d'informations disponibles autour du vélo, il est déjà annoncé comme l'un des véhicules les plus excitants sur les routes indiennes dans un avenir proche.