Quatre ans après qu'IBM et Maersk ont introduit TradeLens pour la première fois, les sociétés ont annoncé qu'elles retiraient les offres TradeLens et abandonnaient la plate-forme de chaîne d'approvisionnement basée sur la blockchain.
La plateforme se déconnectera à la fin du premier trimestre 2023. Apparemment, la plateforme n’a pas attiré suffisamment d’utilisateurs pour être commercialement viable.
"Le besoin d'une collaboration industrielle mondiale complète n'a pas été satisfait", a déclaré Rotem Hershko, responsable des plateformes de trading chez AP Moller – Maersk, dans un communiqué publié sur le site Internet de Maersk. "TradeLens n'a pas atteint le niveau de viabilité commerciale nécessaire pour continuer à fonctionner et à répondre aux attentes financières en tant que société indépendante."
Lancé en 2018 et développé conjointement par IBM et GTD Solution, une division de Maersk, TradeLens visait à numériser et à simplifier les chaînes d'approvisionnement mondiales grâce à un registre électronique des expéditions qui enregistre les détails des expéditions de marchandises au fur et à mesure qu'elles quittent leur origine, arrivent aux ports, sont envoyés à l’étranger et finalement reçus.
Là où le style traditionnel de partage d'informations de l'industrie du transport maritime reposait sur des systèmes obsolètes d'échange de données informatisées (EDI), de courrier électronique, de fax ou de messagerie, TradeLens a permis à toutes les parties impliquées dans la chaîne d'approvisionnement de visualiser les informations de suivi, telles que les heures d'arrivée des expéditions et les documents tels que comme coutumes. . communications en temps quasi réel, factures commerciales et connaissements via son grand livre blockchain autorisé.
Au cours de sa courte vie, le projet a créé un réseau de plus de 300 membres, parmi lesquels des transporteurs maritimes, des terminaux, des entrepôts terrestres, des autorités douanières et des fournisseurs intermodaux.
Malgré la fermeture de la plateforme, le communiqué publié sur le site Web de Maersk indique que l'entreprise "poursuivra ses efforts pour numériser la chaîne d'approvisionnement", en augmentant l'innovation industrielle pour réduire les frictions commerciales et promouvoir un commerce meilleur et plus mondialisé.
"Nous tirerons parti du travail de TradeLens comme tremplin pour faire avancer notre programme de numérisation et nous sommes impatients d'exploiter l'énergie et les capacités de nos talents technologiques de nouvelles manières", a déclaré Hershko.
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