Quand un scooter électrique cesse-t-il d’être un scooter électrique ? Selon le constructeur britannique D-Fly, même après avoir ajouté quatre roues, deux moteurs et un écran tactile de 3,5 pouces à un cadre en fibre de carbone.
Oui, mesdames et messieurs, si vous recherchez un scooter électrique tout-terrain pour que les badauds vous prennent pour Batman sur le chemin du travail, ne cherchez pas plus loin que le Dragonfly.
Surnommé « le premier HyperScooter au monde » par ses créateurs, ce scooter électrique habillé de manière flashy prétend être l'équivalent de mobilité urbaine d'une supercar, offrant aux conducteurs une nouvelle façon de se déplacer en ville. Mais le Dragonfly a-t-il des chances de figurer dans notre classement des meilleurs scooters électriques au monde ? Examinons ses spécifications pour le découvrir.
La caractéristique la plus frappante du Dragonfly est bien sûr sa conception à quatre roues. Les deux itérations du scooter électrique, le DF urbain et le DFX tout-terrain, sont équipées du système de direction tridimensionnel à inclinaison totale breveté de D-Fly, qui engage les quatre roues simultanément pour une stabilité et un contrôle améliorés.
Les deux modèles ont des roues de 10 pouces, bien que la quantité de bande de roulement offerte par chacun diffère légèrement (vous obtiendrez des pneus slicks sur le Dragonfly urbain et des pneus costauds sur la version tout-terrain).
Cette configuration à quatre roues est soutenue par une suspension à double triangulation (une première sur le marché des scooters électriques), une suspension à ressorts à amortissement hydraulique entièrement réglable, une suspension de pont réglable et une tringlerie d'essieu complète, le tout situé sous le pont en fibre de carbone à base large Dragonfly. En d’autres termes, cette chose affrontera des conditions difficiles, naturelles ou non, tout en vous gardant aussi à niveau que possible, juste au cas où vous voudriez emprunter les chemins de terre après une dure journée au bureau.
Sous son capot figuratif, le Dragonfly comprend deux moteurs de 550 W capables de fournir jusqu'à 1650 25 W de puissance aux quatre roues, ce qui, selon D-Fly, est suffisant pour vous propulser à une vitesse de pointe de 40 mph (18.6 km/h). À titre de comparaison, les trois premiers choix de notre classement actuel des meilleurs scooters électriques (États-Unis) affichent des vitesses de pointe de 20 mph, 19 mph et XNUMX mph, respectivement, donc le Dragonfly a certainement le rythme de son côté. .
Malheureusement, les scooters électriques ne peuvent pas légalement dépasser la vitesse de 20 mph dans de nombreux États américains (un chiffre qui tombe à 12.5 km/h encore plus bas au Royaume-Uni), de sorte que la puissance supérieure du Dragonfly s'avérera probablement redondante pour la majorité des cyclistes urbains. Néanmoins, il est bon de savoir que vous pourrez facilement atteindre les vitesses de pointe légales, ou partir sans problème si vous partez hors route.
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(Crédit image : D-Fly)(Crédit image : D-Fly)
(Crédit image : D-Fly)
Gadgets à gogo
Plus pertinente est donc la suite de technologies embarquées de la Dragonfly, qui, franchement, semble pouvoir rivaliser avec certaines voitures économiques. Les deux modèles de scooter sont dotés d'un écran numérique de 3,5 pouces qui indique au conducteur sa vitesse, son autonomie, l'état de l'éclairage, les performances de la batterie et les options de mode, tandis que d'autres fonctionnalités telles que les sons de conduite intégrés, la navigation vocale et le klaxon électrique sont disponibles via un son amovible. accessoire de module.
Vous pourrez également verrouiller le Dragonfly avec une broche à quatre chiffres qui désactive l'électronique du scooter jusqu'à ce qu'il soit réinséré, et puisque nous parlons de l'équivalent de mobilité urbaine d'une supercar, selon la description de D-Fly, c'est probable la fonctionnalité est utile.
Dragonfly est donc un scooter électrique de haute technologie, super polyvalent et rapide, conçu pour résister à tous les types d'environnements extérieurs, mais combien ça coûte ? Eh bien, c'est la mauvaise nouvelle.
Dragonfly est disponible à l'achat dès maintenant sur Indiegogo (ouvre dans un nouvel onglet) pour 1750 1850 € (environ 2100 2200 €) ou XNUMX XNUMX € (environ XNUMX XNUMX €), selon le modèle que vous choisissez. Autant dire que cela représente beaucoup d'argent pour un scooter électrique, même s'il vous fait ressembler à Batman.
À titre de comparaison, notre premier choix actuel pour les scooters électriques américains, le Segway Ninebot Kickscooter Max, se vend à 999.99 $ (bien qu'il soit actuellement en vente sur Amazon (ouvre dans un nouvel onglet) au prix de 899.99 €), tandis que notre choix équivalent au Royaume-Uni, le deuxième -gen Pure Air Pro, coûte 599.00 €.
D-Fly peut faire valoir que le Dragonfly étant équipé de roues jumelées, il devrait doubler son prix, mais il reste à voir quelle expérience de conduite améliorée cette conception unique de « HyperScooter » offre.