La première voiture 100% électrique d'Audi, la E-tron, devrait sortir dans les rues en 2020, et la société a annoncé qu'elle lancerait également un scooter électrique pour compléter ses trajets plus courts.
Le scooter E-tron est clairement étrange, avec quatre roues au lieu des deux habituelles et un large plateau qui permet aux cyclistes de se tenir sur le côté, style skate. C'est une option de conception audacieuse, mais elle est parfaitement logique; Les scooters électriques sont difficiles à équilibrer et le fait d'avoir quatre roues aide à résoudre les problèmes de stabilité qui peuvent entraîner des accidents et renverser les scooters garés dans la rue.
Selon The Verge, Audi compare l'expérience du scooter E-tron à «surfer sur une vague» en descendant la rue, en dirigeant la direction et en indiquant les courbes de l'autre.
Cependant, le surf doux a un prix et Audi ne prévoit pas de se lancer dans Lime, Bird et Lyft avec un service de partage de scooter abordable. Le scooter E-tron est réservé à l'achat privé et devrait coûter 2,000 € (environ 2,200 €, 1,800 €, 3,300 AU €).
Pour rappel, le scooter Bird Two récemment annoncé (que Bird compare modestement au Ford Model T) vous coûtera 1,299 € (environ 1,000 €).
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Si vous décidez d'investir dans l'une des nouvelles voitures électriques Audi, vous pouvez charger le scooter directement à partir de sa batterie et vous pouvez même en ajouter une en option lors de la commande.
Avec un prix aussi élevé, cela pourrait être le moyen le plus probable de posséder un scooter E-Tron. Pour les concessionnaires avertis, le prix du vélo électrique Cowboy est à peu près le même, son autonomie est trois fois supérieure à celle d'une seule charge et (désolé Audi) il semble beaucoup plus frais.