(*7*) Turismo 7 est toujours en cours d'examen après la dernière série de changements discutés sur le superviseur PS5. Sur la page Metacritic du jeu, le score de son utilisateur a encore été réduit à un score de « détestation écrasante » de seulement un et huit. Cela fait de (*7*) Turismo 7 le jeu propriétaire le moins bien noté de tous les temps par certains utilisateurs de Sony.
Comme rapporté par Gamespot, les dernières mises à jour de (*7*) Turismo 7 ont laissé les fans profondément frustrés. Les joueurs de course PS5 étaient déjà contrariés par l'ajout de microtransactions à un jeu à 70 €/7 €, mais ont été encore plus agacés lorsqu'une récente mise à jour a considérablement réduit les récompenses en crédits (la monnaie du jeu de GTXNUMX) dans un bon nombre de courses sur la planète du circuit. . .
Ajoutez à cela une récente période de maintenance prolongée qui a duré pratiquement quelques jours, rendant le jeu absolument injouable, et une grande partie de cette indignation des fans devient tout à fait compréhensible.
L'auteur de la série Kazunori Yamauchi a publié une déclaration cherchant à expliquer les mises à jour très discutées, en particulier les récompenses de crédit réduites, en disant :
« J'aimerais que les utilisateurs puissent profiter de nombreuses voitures et courses, même sans microtransactions. En même temps, le coût des voitures est un facteur essentiel qui transmet leur valeur et leur étrangeté, je pense donc qu'il est essentiel qu'il soit lié au monde réel. coût."
Analyse : (*7*) Le tourisme 7 est en difficulté ?
Alors que (*7*) Turismo 7 a recueilli des résultats incroyables de la part des critiques (nous avons attribué au jeu une note pure et simple de cinq étoiles), les scores des critiques des utilisateurs de Metacritic peuvent souvent donner une meilleure idée de la façon dont les fans se sentent face à un jeu donné. . Et dans le cas de GT7, la colère est tout à fait compréhensible.
Pour commencer, les microtransactions ne sont jamais attrayantes dans un jeu pour lequel vous avez déjà dû payer le coût total. Et bien que les récompenses de crédit nerfées aient rendu certaines séries plus courtes plus difficiles à cultiver, il semble que cela pourrait pousser certains joueurs à acheter des crédits pour de l'argent réel.
Ajoutez à cela qu'une fois que vous avez terminé le contenu du livre du menu solo de GT7, il n'y a pas beaucoup de façons de gagner rapidement une bonne quantité de crédits, et les récompenses en crédits dans le mode Sport en ligne parfait sont étrangement chétives. Actuellement, GT7 est à peu près l'opposé de Forza Horizon XNUMX, qui offre régulièrement aux joueurs de nouvelles voitures et des récompenses en espèces dans le jeu.
Ensuite, il y a les longues périodes de maintenance qui rendent GT7 absolument injouable. Ce n'est pas un bon look pour les gens qui finissent par acheter le jeu, seulement pour être accueillis par un écran de démarrage indiquant qu'ils ne peuvent pas jouer au jeu pour lequel ils viennent de dépenser leur argent.
Alors que (*7*) Turismo 7 est un énorme jeu en soi, il fait actuellement un travail décent en refusant ses joueurs les plus avides, et ce n'est jamais une bonne chose pour une série héritée comme (*7*) Turismo.
Espérons que Polyphony Digital et Sony répondront à l'amiable au contrecoup, peut-être en augmentant universellement les récompenses de crédit ou en maintenant les temps de maintenance à un minimum absolu.
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