iOS 153 et macOS 122 maintenant disponibles avec Safari critique

Un ingénieur qui a passé la dernière décennie à travailler sur des projets de navigateur Web chez Google et Microsoft a ridiculisé la caractérisation d'Apple en tant que champion choisi.

Dans un nouveau billet de blog (s'ouvre dans un nouvel onglet), Alex Russell affirme que c'est en fait le contraire qui est le cas ; affirme qu'Apple a délibérément exercé son influence sur les marchés des systèmes d'exploitation et du matériel mobiles pour "saper la diversité des moteurs de navigation".

"Contrairement aux affirmations des partisans d'Apple, les restrictions du moteur iOS n'empêchent pas une" prise de contrôle "de Chromium, du moins ce n'est pas l'effet principal", écrit-il. "Apple utilise son pouvoir sur les navigateurs pour démanteler et saboter le Web, endommageant tous les projets de moteurs et vidant le Web de son potentiel futur."

L'affaire contre Apple

Selon Russell, Apple entrave la diversité sur le marché des navigateurs Web de plusieurs manières, ce qu'elle dénoue à son tour.

La principale critique est que la société continue d'obliger les développeurs à modifier l'apparence de son moteur WebKit inférieur s'ils souhaitent implémenter un navigateur sur iOS, une plate-forme utilisée par plus d'un milliard de personnes dans le monde.

Bien que Russell loue la qualité des développeurs travaillant sur WebKit, il affirme qu'Apple a considérablement sous-financé le moteur du navigateur, qui est maintenu par "un personnel minimal" et ne peut donc pas rivaliser avec Blink (basé sur Chromium).

Le résultat, dit-il, est que les développeurs tiers encourent des coûts supplémentaires importants associés à la création de leurs applications multimoteurs, tandis que le marché des navigateurs iOS manque d'innovation. Mozilla, le fabricant de Firefox, aurait retardé son entrée dans iOS pendant "environ sept ans" en raison des exigences strictes d'Apple.

« Aujourd'hui, Apple ne fait pas concurrence en dehors de son territoire et lorsqu'il a une agence, il empêche les autres de le faire. Ce ne sont pas les actions d'une entreprise qui essaie consciemment de promouvoir la diversité des moteurs. Si Apple est un allié dans cette cause, ce n'est que par accident", a déclaré Russell.

"Les théories postulant une acquisition de Chromium nient le pouvoir d'Apple sur une situation qu'elle a créée et s'engage à renouveler chaque année par le biais de son processus budgétaire."

Russell a également souligné la réticence avec laquelle Apple a introduit la possibilité de changer le navigateur par défaut dans iOS. Ce n'est que lorsque les régulateurs antitrust ont commencé à comprendre qu'Apple a pris ces mesures en 2020.

Dans certains cas, iOS remplacerait toujours la nouvelle valeur par défaut lorsque des liens étaient ouverts à partir de certaines applications, ce qui, selon Russell, créait une expérience de navigation partagée qui avait un impact négatif sur les utilisateurs, les développeurs et les éditeurs.

« La pantomime du choix du navigateur sur iOS a créé un web anémique et amnésique. La saisie de liens est plus fastidieuse que la navigation lorsque la saisie semi-automatique échoue, les mots de passe sont perdus et le statut de connexion est oublié. Les navigateurs perdent de leur valeur car le Web n'est plus un moyen fiable de faire avancer les choses. »

"En prenant une énorme somme d'argent pour construire des navigateurs, en donnant le moins possible au développement des moteurs et en empêchant les autres de combler le vide, Apple a mis en péril l'écosystème Web en détruisant l'utilité d'une population diversifiée de navigateurs et de moteurs.

TechRadar Pro a demandé à Apple une réponse aux arguments de Russel.

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