À partir du 30 avril, les Londoniens pourront voir des informations sur les transports en commun, ainsi que les tarifs et les temps d'attente dans l'application Uber, pour voir si prendre le métro est plus rapide ou moins cher que d'attendre. La première, et peut-être la seule, que vous avez pensé après avoir entendu cette nouvelle était : « Est-ce que cela réduirait le nombre de personnes qui fréquentent Uber ? Les transports en commun sont généralement beaucoup moins chers que de dire bonjour à un Uber, même dans une ville chère comme Londres, et si l'application Uber offre un choix à ses utilisateurs, ils opteront probablement pour l'option la moins chère. Uber prétend réduire le nombre de voitures, assainir l'air à Londres, mais comme pour toute entreprise philanthropique, ces affirmations doivent être acceptées avec une pincée de sel. Au lieu de cela, Uber pourrait jouer le long jeu pour affirmer sa domination.
Qu'est-ce qui a changé avec Uber?
Lorsque des mises à jour des transports en commun de Londres seront proposées aux utilisateurs d'Uber à travers Londres, une nouvelle option deviendra disponible une fois que vous aurez sélectionné une destination, qui utilisera les informations de Transport for London (TfL) pour vous indiquer le meilleur itinéraire en transports en commun pour rejoindre votre destination. veux être L'application recueillera des informations sur les bus, les trains, les tramways, les bus, le métro de Londres, les lignes de train et même les bateaux sur la Tamise pour vous indiquer le moyen le plus rapide ou le meilleur pour vous y rendre. Moins cher pour atteindre votre destination. L'application fournira également des itinéraires à pied entre les gares si vous devez effectuer un transfert à tout moment.
Les voitures ne sont pas le seul moyen de se déplacer à Londres, et les routes très fréquentées signifient qu'elles peuvent être lentes (Crédit : Uber) Le but de tout cela est de remplacer votre voiture par votre téléphone. Si Uber ne peut pas vous appeler un taxi, il veut que vous utilisiez au moins son application, quelle que soit la façon dont vous voyagez. L'entreprise présente également cette initiative comme une "initiative verte". Par conséquent, les clients potentiels d'Uber pourraient prendre le bus ou le métro au lieu de demander à un chauffeur de les transporter dans la ville. Bien sûr, inciter vos clients à utiliser un service concurrent n'est pas vraiment une stratégie commerciale, mais la fonction de transport public de Londres n'est probablement que la première étape d'un plan d'affaires à long terme. ; Uber. Ce type de service est déjà proposé par Uber à Denver, aux États-Unis, mais la population de Londres est 11 fois plus importante. C'est donc un tout nouveau jeu de balle en ce qui concerne la quantité d'informations que l'application doit traiter.
Réparez une relation orageuse.
Ces dernières années, Uber s'est battu pour maintenir ses opérations à Londres. Il doit se défendre contre une vague d'allégations de comportement illégal dans la façon dont il paie et gère son personnel, dans des environnements dangereux pour les passagers d'un véhicule et dans des environnements de travail hostiles pour ses chauffeurs Parfois, il semblait que les chauffeurs Uber ne pouvaient pas fonctionner à Londres et même si l'entreprise a réussi à lever les interdictions jusqu'à présent, elle reste sur un terrain difficile avec le bureau du maire de Londres et TfL. Cependant, en encourageant les passagers à utiliser les transports en commun dans la mesure du possible, Uber étend une branche d'olivier à ces régions et leur montre qu'il est heureux de travailler avec les entités de la ville pour en faire ce qu'il est. Mieux pour les clients.
Prendre le métro peut parfois être une option moins chère ou plus rapide (Crédit image : TfL) (Image : © Transport for London) Si TfL et le bureau du maire acceptent ce rameau d'olivier et que les tensions entre les parties s'atténuent, cela pourrait être extrêmement bénéfique pour Uber : la fin ou le calme des hostilités et des poursuites judiciaires pourraient vous faire économiser beaucoup d'argent. L'argent et les tracas. Uber utilise les informations de conduite en direct de TfL dans le cadre de la mise à jour, mais plus de 675 applications les utilisent également, cela n'indique donc aucune relation particulière. De plus, bien qu'il s'agisse certainement d'un geste précieux de la part d'Uber, ce n'est pas nécessairement une décision qui pourrait causer beaucoup de problèmes à l'entreprise de surf. Si vous visitez l'application, vous savez déjà que vous voulez vous faire conduire jusqu'à votre destination et visitez d'autres sites, comme Google Maps ou CityMapper, si vous voulez savoir quelle ligne de métro utiliser. Le nombre potentiel de clients perdus est en effet assez faible.
Devenez l'appli de voyage par excellence.
Outre l'apaisement des hostilités, l'ajout par Uber d'informations sur les transports en commun à son application pourrait faire partie d'un long jeu initié par l'entreprise pour transformer l'application. Uber d'une simple application de téléphonie mobile, en un service indispensable pour les déplacements intra-muros. Voyage en ville. Si Uber peut inciter les gens à utiliser son application pour trouver n'importe quel type de transport et éloigner les utilisateurs de Google Maps et de CityMapper pour ces fonctionnalités, il peut lentement développer sa part de marché et en ouvrir une nouvelle. Public, qui d'habitude ne dirait pas bonjour à un Uber. < p class="bordeaux-image-check">
Adieu Google Maps ? (Crédit image : Google) Cela augmenterait considérablement le nombre de passagers Uber, et une partie importante de ce public commencerait probablement à utiliser la partie covoiturage de l'application, si différentes options de taxi étaient introduites parallèlement aux options de transport public, en particulier pour les trajets. avec de nombreux transferts ou pour des clients dans un environnement différent. D'autres applications fonctionnent de manière similaire : Google Maps, par exemple, vous permet d'explorer différents modes de transport, tels que la marche, la voiture, les transports en commun ou la prise en charge d'une personne. taxi à l'aide d'une application. L'application Uber fonctionnera probablement de la même manière, mais contrairement à Google, Uber gagnera de l'argent grâce aux clients qui décident de prendre un taxi. Bien sûr, ce ne sont que des spéculations et des conjectures, mais il n’est pas logique qu’Uber essaie intentionnellement de réduire sa base d’utilisateurs. La mise à niveau fait donc probablement partie d’un plan d’entreprise plus vaste.