Pour le meilleur ou pour le pire, je suis de retour sur la route des voyages d'affaires. Et, mes amis, permettez-moi de vous dire que c'est misérable ces jours-ci.

Voici quelques problèmes que mes amis et moi avons rencontrés, et ce que vous pouvez faire pour les éviter.

Tout d'abord, rappelez-vous que le COVID-19 est toujours un problème. Lors de ma dernière conférence, trois des principaux dirigeants de l'organisation l'ont accepté dès son arrivée. Sur le plan organisationnel, ils ont réussi à jongler avec toutes leurs tâches, mais pendant un moment, j'ai pensé que je finirais par présenter des conférenciers d'honneur !

(Heureusement pour tout le monde, cela n'en est pas arrivé là.)

Il est important d'être bien organisé lorsque vous voyagez afin que si vous ou un membre de votre équipage tombez malade, vous puissiez continuer.

Et il est sage de faire un test COVID avec vous pour vous assurer que vous avez mal à la gorge, des éternuements ou tout ce qui n'est qu'une allergie et non le virus.

Je porte toujours un minimum de deux preuves avec moi maintenant; les hôtels de congrès ne semblent pas en avoir en stock.

Un autre gros casse-tête est que vous ne pouvez pas compter sur les vols pour vous rendre à destination à temps. Ou même pas du tout !

Sur les trois derniers événements auxquels j'ai assisté, des centaines de vols ont été retardés de plus de trois heures. Et il en connaissait des dizaines à chaque événement dont les vols étaient soit complètement annulés, soit si tard qu'ils n'avaient pas pris la peine de se présenter.

Les annulations et les retards de vols sont devenus une épidémie.

Lors de la fête des pères et du week-end du 16 juin, 3.000 19.000 vols ont été annulés et plus de XNUMX XNUMX ont été retardés. Ironiquement, même le secrétaire américain aux Transports, Pete Buttigieg, a annulé un vol après une réunion des dirigeants des compagnies aériennes le mois dernier. Il a donc dû conduire à New York depuis DC

Que se passe-t-il? C'est une mauvaise combinaison d'effectifs aériens insuffisants, de trop peu de contrôleurs aériens et de COVID-19.

Cela ne devrait pas s'améliorer de sitôt.

Alors que les compagnies aériennes et la FAA se chamaillent pour savoir qui devrait porter le blâme, les voyageurs veulent juste se rendre à destination.

Qu'est ce que tu peux faire? Tout d'abord, faites vos réservations le plus tôt possible dans la journée.

Les problèmes des compagnies aériennes ont tendance à faire boule de neige à mesure que la journée avance. Mais j'espère que vous arriverez à destination avant que les ennuis ne vous rattrapent.

Un corollaire à cela est d'éviter les connexions serrées.

Le système automatisé d'une compagnie aérienne m'a donné un vol avec un écart de 45 minutes entre les segments. Avec des retards partout, il n'y a aucun moyen que je risque de perdre cette connexion étroite.

Si possible, réservez un vol direct.

Par exemple, si vous vivez dans une petite ville, vous voudrez peut-être conduire jusqu'au grand aéroport le plus proche. En fait, certaines personnes conduisent sept, oui, sept heures pour éviter de manquer des correspondances.

Mieux encore, si vous avez un rendez-vous d'affaires le lundi après-midi, prenez l'avion le dimanche matin. Oui, vous vous retrouverez avec plus de factures d'hôtel, mais au moins il y a de bien meilleures chances que vous vous rendiez à votre réunion.

Disons que c'est le jour où vous allez à l'aéroport. Pour avoir une idée de ce à quoi vous serez confronté dans les airs ce jour-là, ajoutez un signet et consultez FlightAware.

En particulier, la bien nommée Misery Map peut vous montrer ce qui ne va pas avec les principaux aéroports. Bien sûr, vous devez également vérifier manuellement le statut de votre vol sur le site Web de votre compagnie aérienne.

S'il y a un retard, il y a beaucoup de réflexions sur votre meilleur cliché.

Personnellement, je serre les dents et arrive à l'aéroport à l'heure initialement prévue. Parce que? Parce qu'on ne sait jamais.

Par exemple, si le retard est dû à un arrêt au sol dû à la météo, votre vol décollera dès que possible après le dégagement.

Si votre vol est complètement annulé, ne perdez pas de temps à faire la queue pour parler à quelqu'un.

Utilisez l'application en ligne de la compagnie aérienne ou le kiosque de l'aéroport pour réserver un vol le plus rapidement possible. Il n'y aura pas beaucoup de sièges dans les alternatives et vous voulez la meilleure option possible.

Et quand les choses vont vraiment mal, disons que votre prochain vol disponible n'est pas avant deux jours, essayez de trouver un agent de billetterie. Pas de chance? Et le centre d'appels de la compagnie aérienne a-t-il un temps d'attente mesuré en heures ? Essayez les méthodes recommandées par The Point Guy pour devancer la ligne téléphonique.

Enfin, si vous avez accès à un air club, foncez. Le personnel de la réception pourra peut-être vous aider.

Même s'ils ne le peuvent pas, vous pouvez au moins vous asseoir, boire un verre et essayer calmement de penser à votre prochain mouvement.

Même là, cependant, vous pouvez avoir des ennuis.

Par exemple, j'ai beaucoup de statut à Delta. Mais je n'ai pas le statut Diamant ; c'est du haut de gamme. Récemment, je n'ai pas pu entrer dans un Delta Sky Club à Atlanta car, en raison de la surpopulation, ils ne laissaient entrer que les membres Diamond.

Soyons honnêtes; personne n'est aussi heureux de nos jours quand il s'agit de voyager.

Je vous suggère de respirer profondément et de pratiquer la méditation. Finalement, vous arriverez à destination. Ou non. Dans tous les cas, autant vous détendre. Stresser à ce sujet ne servira à rien.

Être préparé le sera.

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