Meilleur flyer 2019 | La comparaison

Meilleur flyer 2019 | La comparaison
Contrairement aux meilleurs claviers ou souris de jeu, un volant de course est définitivement une niche. Cela ne veut pas dire que les meilleurs volants de course ne valent pas votre temps, surtout si vous jouez à beaucoup de jeux de course sur PC. Et tandis que les volants de course bas de gamme peuvent rappeler les jeux de course d'arcade, les meilleurs volants de course imiteront la sensation de conduire une voiture. Tout se résume à une fonction appelée retour de force, avec une série de moteurs vous obligeant à lutter avec le volant, simulant ce que vous ressentiriez en déchirant la piste dans une Mini Cooper ou quel que soit votre jeu de roues préféré. Mais quel est le meilleur volant de course sur le marché aujourd'hui ? Eh bien, chez TechRadar, nous avons rassemblé tous les meilleurs volants de course que vous pouvez acheter aujourd'hui. Ainsi, de Thrustmaster à Logitech, nous veillerons à ce que tous les meilleurs vols soient couverts.

Crédit d'image : Logitech

Logitech G29 / Logitech G920

rotation: 900 degrés | Type de commentaire : Force de retour | Type de lecteur : Engrenages hélicoïdaux | compatibilité: PS4/PS3/PC (G29) Xbox One (G920) Pour: Belles pédales incluses, roue recouverte de cuir. contre: Dos pas lisse, technologie obsolète. Pendant des années, Logitech a pratiquement fabriqué des volants de course pour consoles. Les Logitech G25 et G27 étaient des crackers. Les Logitech G29 (PS4) et G920 (Xbox One) sont également très bons, mais ils ressemblent beaucoup aux anciens volants. Il est livré avec de bonnes et de mauvaises parties. Tout d'abord, ils sont beaucoup plus abordables que les alternatives directes de Thrustmaster, les roues de la série T300. La qualité de la roue elle-même est également excellente. Un noyau métallique et du cuir sont cousus dans les parties qui tiennent ses mains. Fanatec et Thrustmaster facturent beaucoup plus pour les roues en cuir. Le Logitech G29 vous offre des extras haut de gamme sans frais supplémentaires. Sa pédale est bien meilleure qu'autre chose au prix, avec un embrayage très solide et des plaques métalliques. Ce ne sont pas des déchets plastiques. Cependant, il y a une raison de préférer un volant Thrustmaster. Les roues Logitech utilisent toujours un système entièrement basé sur les engrenages pour renvoyer l'effort au lieu des courroies. Bien qu'il soit très puissant, vous pouvez ressentir cet effet lorsque vous tournez le volant, car son mouvement est un peu saccadé au lieu d'être complètement fluide. Au bout d'un moment, on s'y habitue, mais l'expérience est un peu moins réaliste. À moins que vous ne conduisiez une voiture de l'ère Flintstone, elle ne devrait pas être contrariée, n'est-ce pas ? Les Logitech G29 et G920 sont également un peu plus bruyants que les modèles à entraînement par courroie plus chers.

Crédit d'image: Thrustmaster

Crédit d'image: Thrustmaster

Thrustmaster T300 RS / TX Ferrari 458 Édition Italienne

rotation: 1080 degrés | Type de commentaire : Force de retour | Type de lecteur : Engrenages hélicoïdaux | compatibilité: PS4 / PS3 / PC (T300 RS) / Xbox One (diffusion) Pour: Retour de force puissant et fluide, roue pleine. contre: Les bonnes pédales coûtent plus cher, roue en caoutchouc d'origine. Les Thrustmaster T300 RS et TX sont les volants « par défaut » de Thrustmaster, et ils font partie des tout meilleurs. Le T-GT est encore plus cher, mais à 699£/799£, il est hors de portée pour la plupart des budgets. Ce qui rend le Thrustmaster T300 RS et ses frères si faciles à recommander, c'est le nouveau système de retour de force. Ce n'est pas approprié, mais utilise à la place une série de courroies entraînées par des moteurs sans balais. Cela vous donne le mélange parfait de puissance et de finesse, pour un réalisme et une immersion imbattables pour le prix. Toute roue à retour de force ajoutera une nouvelle dimension de plaisir aux jeux de course raisonnablement réalistes comme Forza Motorsport et Driveclub, mais au prix, ces Thrustmasters sont le choix évident. Il y a un petit bruit de crissement quand on se bat contre le volant, ce qui donne l'impression que le moteur tourne, mais c'est incroyable.