Si vous aimez le son tridimensionnel Dolby Atmos incroyablement réaliste et immersif ou si vous envisagez d'acheter une voiture électrique, aujourd'hui est une bonne journée.
C'est parce que le pionnier suédois de l'audio numérique Dirac (alias l'audio immersif dont vous n'avez probablement jamais entendu parler) et Dolby (que vous avez déjà) viennent d'annoncer une collaboration pour offrir l'expérience audio de voiture la plus immersive.
Pourquoi devriez-vous vous en soucier? Dirac et Dolby ont passé des décennies à développer des technologies qui offrent les meilleures expériences sonores possibles dans une variété d'espaces (ainsi que certains des meilleurs écouteurs à avoir jamais orné nos oreilles), mais à ce jour, les deux sociétés ont remarqué les défis de l'audio de voiture. . . dans des directions très différentes.
Dirac utilise le traitement numérique du signal pour mettre à niveau les systèmes audio et surmonter les défis acoustiques inhérents aux automobiles : placement sous-optimal des haut-parleurs et surfaces réfléchissantes qui brouillent les sons, etc. - pour que le système reproduise l'audio plus fidèlement sans colorations indésirables et sans avoir besoin d'une mise à niveau matérielle.
Pendant ce temps, Dolby Atmos a fondamentalement changé la façon dont les artistes créent de la musique. Au lieu de restreindre les musiciens à un enregistrement stéréo à deux canaux, Dolby Atmos permet à chaque élément sonore, chaque instrument ou voix, d'être placé dans un espace tridimensionnel au sein de l'enregistrement.
Opinion: Dolby et Dirac établiront une nouvelle norme audio, mais attendez-vous à ce qu'elle soit déployée sur plus de véhicules
La combinaison des technologies complémentaires Dirac et Dolby pour la première fois dans une voiture créera non seulement une expérience d'écoute musicale immersive dans la voiture ; Je crois vraiment qu'il établira une nouvelle norme dans le domaine de l'audio automobile.
"La voiture est un endroit naturel pour écouter de la musique, mais les cabines des véhicules sont également les environnements d'écoute les plus exigeants sur le plan acoustique", a déclaré Lars Carlsson, directeur du développement automobile chez Dirac.
«Depuis 20 ans, Dirac développe des solutions sur mesure pour certains des principaux constructeurs automobiles mondiaux, optimisant les systèmes audio pour atteindre des niveaux de performances audio entièrement nouveaux.
"Maintenant, grâce à cette collaboration avec Dolby, nous combinons pour la première fois les algorithmes audio les plus sophistiqués au monde avec le contenu le plus immersif au monde."
Des trucs solides, et Dolby n'a pas peur de nous donner un devis non plus.
"Reproduire une expérience Dolby Atmos fidèle dans une voiture qui se traduit bien du point de vue créatif en studio à l'environnement acoustique difficile d'une cabine de voiture est une noble entreprise", a déclaré Andreas Ehret, directeur de l'automobile pour Dolby.
« La technologie Dirac est une excellente solution pour les constructeurs automobiles pour optimiser cette expérience. Nous avons constaté que dans nos voitures de démonstration, les résultats étaient excellents : excellents détails, mise en scène précise et champ sonore bien équilibré dans toutes les positions assises. Dolby travaille main dans la main avec l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement automobile pour offrir une expérience de divertissement embarquée authentique.
Alors, comment pouvons-nous en faire l'expérience? Sera-t-il présent dans les prochains modèles de Mercedes, Audi, Bentley, BMW ou Aston Martin ? euh non.
La première voiture à proposer cette solution Dolby-Dirac intégrée sera la Nio ET7, dévoilée en janvier 2021, qui entrera sur le marché européen plus tard en 2022, et d'autres suivront bientôt.
La voiture, une berline électrique haut de gamme d'une autonomie de 1.000 7.1.4 km, sera livrée en standard avec un système audio immersif 23 avec Dolby Atmos, qui comprend 20 haut-parleurs, un amplificateur à 1.000 canaux d'une puissance totale de XNUMX XNUMX W, quatre haut-parleurs suspendus et un caisson de basses
Le système dispose de quatre canaux sonores principaux, chacun avec un haut-parleur à trois voies contenant un tweeter, un haut-parleur médium et un woofer.
Je veux vraiment une voiture avec traitement audio immersif Dolby Atmos et Dirac et alors que le Nio ET7 sera bientôt disponible de ce côté de l'étang, j'espère que bientôt les fruits de cette nouvelle relation passionnante se répandront sur des voitures plus facilement disponibles sur le marché .Extérieur. de Chine.