Ce scooter électrique inspiré de Tesla a l'air incroyable, mais il y a un problème

Ce scooter électrique inspiré de Tesla a l'air incroyable, mais il y a un problème

La startup de scooters électriques bo Mobility a dévoilé son scooter électrique phare inspiré de Tesla et VanMoof, conçu par d'anciens ingénieurs de Formule 1. Bien qu'il s'agisse de la première incursion de l'entreprise dans les scooters électriques, il regorge de technologies innovantes, à commencer par son cadre incurvé rigide et sa direction. . une technologie qui pourrait en faire l'un des meilleurs scooters électriques à ce jour.

Oscar Morgan, PDG et co-fondateur de bo Mobility, a déclaré lors d'une conférence au forum sur les scooters électriques de Micromobility Industries : « Tesla et VanMoof les ont rendus hautement désirables, les ont rendus plus sûrs, plus fonctionnels et, surtout, ont rendu ces produits abordables. Leur projet est d’être pour les scooters électriques ce que Tesla est pour les voitures électriques : une marque haut de gamme et élégante que tout le monde veut.

"Notre expérience est l'automobile. Williams Formula One, l'ingénierie de pointe et Jaguar-Land Rover pour la conception. Nous avons commencé avec cette nouvelle architecture de châssis révolutionnaire et unique, nous l'appelons Monocurve. Du véhicule jusqu'aux extrémités de la structure, ce qui nous donne Permet d'ajuster la rigidité et la résistance.

De plus, il y a un espace utile au bas du cadre Monocurve qui fonctionne avec un crochet « verrouiller et charger » qui peut s'étendre hors du cadre, vous permettant de transporter vos achats sans qu'ils ne se balancent. Soigné!

L'équipe a également mis au point une nouvelle technologie Safesteer, un nouveau « paradigme de sécurité » censé alléger la taille des roues plus petites (seulement 10", pour une largeur de 2,75") et offrir tout le confort et la sécurité d'une conduite moyenne. vélo. Trottinette

Une boucle en acier vous permet de verrouiller le scooter à n'importe quelle station de verrouillage de vélo en toute sécurité. Naturellement, nous serions un peu nerveux à l'idée de le faire, car le scooter n'est pas bon marché, mais il dispose de la technologie antivol GPS.

Du point de vue des spécifications, le scooter bo a une autonomie de 50 km et une vitesse maximale potentielle de 35 mph, bien que des limites de restriction locales s'appliquent. L'ensemble pèse 18 kg, il est relativement léger grâce à sa structure spatiale en aluminium. Le scooter coûte 1,995 69 € au Royaume-Uni, soit 2023 € par mois (s'ouvre dans un nouvel onglet), et commencera à être expédié en juin XNUMX. Bien qu'il n'y ait pas encore de prix aux États-Unis ou en Australie, bo confirmé à TechRadar qu'il est prévu de sortir le scooter à l'international.

boo scooter électrique

(Crédit image : bo Mobility)

Analyse : Bo pourrait-il être le « Tesla des trottinettes électriques » ?

Il a fière allure, cela ne fait aucun doute : il y a quelque chose dans le cadre rigide monocourbé qui nous rappelle le rameur Hydrow, un appareil haut de gamme similaire rempli d'innovations dans un genre dépassé. Il regorge de petites astuces astucieuses, y compris le crochet pop-up, qui est l'un de ces petits gadgets qui ne manqueront pas de susciter de bons « oohs » et « aahs », et la portée de 50 km par charge est impressionnante. Nous avons hâte de le monter.

Cependant, nous pouvons repérer quelques problèmes dans la quête de bo pour la domination mondiale. D'une part, aussi bon que soit le cadre Monocurve, il ne se plie pas, ce ne sera donc pas la chose la plus facile à transporter. D'autre part, la législation actuelle sur les scooters électriques stipule que les modèles privés restent illégaux pour rouler sur des terres publiques dans de nombreux pays, y compris le Royaume-Uni.

Bien que ces lois changent pour s'adapter à la domination émergente des scooters électriques et à des initiatives telles que les systèmes de covoiturage dans les villes, conduire le bo n'importe où en public peut vous valoir une amende, selon l'endroit où usted vive. Es una máquina sexy tan claramente diseñada para lucirse en la ciudad, y bo está claramente anticipando leyes relajantes sobre scooters eléctricos en los meses y años venideros.

Pourtant, c'est un gros pari, et il serait dommage de dépenser XNUMX XNUMX $ pour une machine aussi cool, pour constater que non seulement vous ne pouvez pas la monter à l'extérieur de votre maison, mais elle ne se plie pas. , donc vous ne pouvez même pas le mettre dans votre voiture pour l'emmener ailleurs. Si les lois changent, ce ne sera pas la dernière fois que vous entendrez le nom bo. Cependant, si les choses restent telles qu'elles sont, vous voudrez peut-être envisager les meilleurs vélos électriques.